鐵路安全與國民經(jīng)濟命脈，人民經(jīng)濟和人民福利有關(guān)。鐵路是中國的主要交通部門之一，鐵路系統(tǒng)完成了全國一半以上的交通。從遠古時代開始，人們就經(jīng)常聽到這樣的諺語：“火車響了，金子就是兩千�！辫F路還具有重要的設(shè)施，例如電信線和鐵路通信線。今天，上海營信小編介紹RFID技術(shù)在鐵路巡檢管理系統(tǒng)中的應(yīng)用如何降低成本，提高工作效率和管理水平。

　　1.鐵路信號設(shè)備檢查系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

　　檢查系統(tǒng)包括RFID射頻檢查設(shè)備，人員信息卡，RFID設(shè)備識別卡和檢查信息管理系統(tǒng)。

　　在檢查開始之前，檢查人員將檢查工具移近人員信息卡以記錄檢查人員的信息。檢查員到達信號設(shè)備檢查站，將檢查設(shè)備放在設(shè)備上安裝的設(shè)備識別卡附近，完成檢查并記錄設(shè)備的運行狀態(tài)后，讀取卡號，再次讀取卡，經(jīng)過兩次讀卡時間。該間隔用于證明實際維護，并且卡號和測試時間存儲在閃存中。檢查完成后，將其上傳到檢查管理主機，管理軟件將其與創(chuàng)建的計劃進行比較，以確定檢查是否失敗，并記錄被檢查設(shè)備的運行狀態(tài)，為將來的維護提供可靠的數(shù)據(jù)。

相關(guān)解決方案：采用RFID超高頻無源芯片技術(shù)的電力輸變電節(jié)點溫度監(jiān)測

　　2. RFID技術(shù)鐵路安全檢查管理系統(tǒng)降低了隱患。

　　RFID（射頻識別）是一種非接觸式無線自動識別技術(shù)，它通過空間電磁耦合實現(xiàn)能量傳輸，進行雙向通信，交換數(shù)據(jù)并實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。上海營信結(jié)合RFID技術(shù)和單片機技術(shù)，設(shè)計了一種新型的無線非接觸式檢查設(shè)備，并設(shè)計了相應(yīng)的上位機管理系統(tǒng)，以完成檢查結(jié)果的計劃和存儲功能，有效地防止了檢查結(jié)果的發(fā)生。消除人為因素造成的遺漏和重新檢查，實現(xiàn)以往檢查數(shù)據(jù)的保存，為以后的維護提供可靠的數(shù)據(jù)，確保鐵路信號設(shè)備的正常運行。

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　　鐵路巡邏是與鐵路運輸安全有關(guān)的非常重要的任務(wù)。傳統(tǒng)的信號設(shè)備檢查和管理操作通常采用登錄方法。記錄容易被偽造，過去的記錄不容易存儲，這對于統(tǒng)計分析也不方便。萬一發(fā)生故障，巡邏信號員必須定期巡邏各種信號設(shè)備，以便及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患。在安全檢查期間，我們必須謹(jǐn)慎地保持頭腦清醒，保持警惕，為和平中的危險做好準(zhǔn)備，并增強我們的危機感，責(zé)任感，緊迫感和使命感。有興趣的讀者和朋友可以聯(lián)系上海營信了解更多應(yīng)用。

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