日(ri)前，艾瑞咨詢聯(lian)合國內智(zhi)(zhi)慧(hui)停車(che)平臺ETCP發布了《中(zhong)國城市智(zhi)(zhi)慧(hui)停車(che)指數(shu)報告》，對北上(shang)廣(guang)深四個超(chao)級城市的智(zhi)(zhi)慧(hui)停車(che)發展做了數(shu)據分析，其中(zhong)，“停車(che)不幸(xing)福”成為最受廣(guang)州(zhou)市民關心的問題。
報告主要針對北上廣深四個超一線城市展開調研,對比城市靜態(tai)交通(tong)活力(li)指數、停車資源利(li)用指數、停車智慧指數、停車幸福指數這四項指標。
其中,無論是(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)智(zhi)慧指數方面(經(jing)營性(xing)智(zhi)能停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場覆蓋率(lv)(lv)、經(jing)營性(xing)智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場覆蓋率(lv)(lv)、電子支付(fu)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場覆蓋率(lv)(lv)、用戶智(zhi)慧停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)APP下載意愿),還是(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)幸福指數(停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)泊位缺口率(lv)(lv)、停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)價格、用戶停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)花費(fei)感(gan)受度、尋找車(che)(che)位時(shi)間),廣(guang)州的(de)指數都是(shi)最低的(de)，換言之(zhi)，在四(si)大城(cheng)市中，廣(guang)州市民的(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)“最不(bu)幸福”。
停車不幸福之從“停車游(you)擊戰”到棄車而行
家(jia)住農林下路的(de)李先(xian)生(sheng)是(shi)一名IT工程師，在珠江新城上班，因為晚(wan)上經常加班，他的(de)出行時間通(tong)常是(shi)早(zao)上10點(dian)到(dao)晚(wan)上10點(dian)，最近他已經放棄了開車(che)上班，選擇(ze)打車(che)出行。“車(che)位(wei)太(tai)緊張了，回(hui)家(jia)時小(xiao)區車(che)位(wei)已經停滿，上班時，公(gong)司樓下車(che)位(wei)也早(zao)就停滿，經常要繞上2公(gong)里才能(neng)找(zhao)到(dao)車(che)位(wei)，現在上班基本不開車(che)，”李先(xian)生(sheng)如(ru)是(shi)說(shuo)。
從(cong)原來(lai)的(de)“停(ting)車(che)(che)(che)游擊戰(zhan)”到現在的(de)棄(qi)車(che)(che)(che)而行，越來(lai)越多的(de)人從(cong)“有車(che)(che)(che)一(yi)族”變(bian)成了“車(che)(che)(che)位(wei)奴”。據了解，部(bu)分社區目前采用先(xian)(xian)到先(xian)(xian)得的(de)方式(shi)，因(yin)此(ci)，從(cong)每天(tian)下午3點(dian)小區就(jiu)開始(shi)上(shang)演“停(ting)車(che)(che)(che)保衛戰(zhan)”，4點(dian)后車(che)(che)(che)位(wei)基本(ben)停(ting)滿。
調查數據顯示，廣(guang)州停車(che)位擁有(you)率僅(jin)27.7%、五成(cheng)車(che)主經歷過(guo)“搶位糾紛”、七(qi)成(cheng)車(che)主認為停車(che)位價(jia)高(gao)難承(cheng)受、超九成(cheng)車(che)主不(bu)贊同通過(guo)提高(gao)停車(che)費(fei)來緩解車(che)位難題……
停(ting)車(che)不幸福之(zhi)天價(jia)車(che)位(wei) 一個車(che)位(wei)一套房(fang)
比李先生(sheng)更鬧心(xin)的(de)是家住(zhu)越秀區小北御景的(de)王(wang)先生(sheng)，他面(mian)臨的(de)是小區有車(che)位(wei)卻無法停車(che)的(de)尷尬境(jing)地(di)。
目前，該小區物業方采(cai)取只售不租的方式，車(che)位均價(jia)逼近100萬(wan)(wan)，最(zui)高的車(che)位售價(jia)更是高達195萬(wan)(wan)元，“195萬(wan)(wan)都可(ke)以買一套(tao)房子(zi)了(le)，可(ke)是在我們小區只夠買一個(ge)車(che)位。”說起停車(che)位的問題，王先生十分不滿。
有數據顯示，廣(guang)州7月(yue)份之前的停車位(wei)均價(jia)(jia)為(wei)32萬，自(zi)從8月(yue)政(zheng)府放開(kai)停車費指(zhi)導價(jia)(jia)后(hou)，廣(guang)州的停車位(wei)價(jia)(jia)格(ge)就直線上漲，11月(yue)的停車位(wei)交易均價(jia)(jia)已經(jing)突破53萬，特別是(shi)越秀(xiu)天河區(qu)，價(jia)(jia)格(ge)更是(shi)高的離譜，其(qi)中越秀(xiu)區(qu)的小北御(yu)景標(biao)出了195萬的天價(jia)(jia)車位(wei)，讓人(ren)感慨(kai)“一個車位(wei)頂一套(tao)房”。
專(zhuan)家建議：推(tui)行智慧停(ting)(ting)車 提(ti)高停(ting)(ting)車幸福指數(shu)
8月(yue)15日，廣東省開放住宅(zhai)小區、商(shang)業配(pei)套、露天停車(che)(che)(che)場停車(che)(che)(che)保管服務(wu)收費指導價，開放政策(ce)的推行促使(shi)部分地區停車(che)(che)(che)位(wei)(wei)坐地起價。據廣州(zhou)汽車(che)(che)(che)服務(wu)業協會數據顯示(shi)，到2015年底(di)，廣州(zhou)停車(che)(che)(che)泊(bo)位(wei)(wei)與汽車(che)(che)(che)保有量之(zhi)比為1∶4，停車(che)(che)(che)位(wei)(wei)缺口高達120萬個(ge)。
對(dui)此，廣州市(shi)停(ting)(ting)車(che)(che)場行業協會(hui)負責(ze)人(ren)潘(pan)國璠開出了他的兩(liang)劑“藥(yao)方”。他建(jian)議從(cong)引(yin)進增(zeng)量(liang)(liang)和盤活存量(liang)(liang)兩(liang)方面來解(jie)決：一(yi)方面引(yin)進增(zeng)量(liang)(liang)，加大停(ting)(ting)車(che)(che)場規劃新建(jian)工作;另一(yi)方面，做好盤活存量(liang)(liang)，引(yin)進智(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)理念，提高車(che)(che)場周轉率，提升市(shi)民停(ting)(ting)車(che)(che)幸福指數(shu)。
而(er)引進增量周期相對較長，現階段最重要的任(ren)務就是助推停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的智慧化(hua)升級。比如，這次聯合艾瑞咨(zi)詢發(fa)布《指(zhi)(zhi)數(shu)報告》的ETCP，他們通過手機(ji)APP，快(kuai)(kuai)速(su)定位、實時搜(sou)尋(xun)附近停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場，查找(zhao)剩余車(che)(che)(che)(che)位及收費標準(zhun)，并且(qie)一鍵導航到車(che)(che)(che)(che)場，快(kuai)(kuai)速(su)幫主(zhu)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)找(zhao)到停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位，同時提高停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場周轉(zhuan)率(lv)，緩(huan)解城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)難題(ti)，提升市民停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)幸福指(zhi)(zhi)數(shu)。
請繼(ji)續瀏覽相關產品與解(jie)決方(fang)案，或下載： RFID讀寫器和應用方案PDF電子版彩頁
滬公網安備(bei) 381號(hao)
