上海營(ying)信信息技術有(you)限公司基于完全自主知(zhi)識產權的集裝箱(xiang)電子標簽系統(tong)(tong)軟硬件系統(tong)(tong)，開發和部署具有(you)國(guo)際化先進水平(ping)的一體化內(nei)貿集裝箱(xiang)自動識別技術應用系統(tong)(tong)，來(lai)全面滿足我(wo)國(guo)內(nei)貿港(gang)口的應用需求(qiu)，從而(er)大(da)(da)大(da)(da)提高內(nei)貿港(gang)口集裝箱(xiang)碼頭(tou)的整(zheng)體生產效率、管理水平(ping)和競(jing)爭力(li)。
隨著我國經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛速發展(zhan)，在內(nei)(nei)(nei)貿(mao)港口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)中采用(yong)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸已經(jing)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)種必然趨勢，內(nei)(nei)(nei)貿(mao)港口(kou)(kou)作為(wei)我國現代物(wu)流與供應(ying)鏈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)重要節點(dian)，近年來吞吐量(liang)保(bao)持高(gao)(gao)速增(zeng)長。在現代化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)貿(mao)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)，管理(li)水(shui)平(ping)(ping)和(he)(he)信息(xi)(xi)化(hua)(hua)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)低(di)已經(jing)成(cheng)為(wei)決定碼(ma)(ma)頭(tou)、堆(dui)場運(yun)作是(shi)(shi)否高(gao)(gao)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)。如(ru)何提(ti)高(gao)(gao)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作業(ye)效率，降(jiang)低(di)運(yun)作成(cheng)本，是(shi)(shi)港口(kou)(kou)企業(ye)最為(wei)關(guan)心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題。作為(wei)快速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)我國內(nei)(nei)(nei)貿(mao)港口(kou)(kou)，一(yi)(yi)直(zhi)注重利用(yong)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息(xi)(xi)技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)通訊設備(bei)來充(chong)分挖(wa)掘生產潛(qian)力(li)，提(ti)高(gao)(gao)貨物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸效率和(he)(he)服(fu)務水(shui)平(ping)(ping)，但是(shi)(shi)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)還處(chu)于(yu)(yu)人工和(he)(he)半人工的(de)(de)(de)(de)(de)(de)落后狀態，為(wei)此實現基于(yu)(yu)電子標簽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)自(zi)動識別(bie)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)全(quan)(quan)過程的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息(xi)(xi)化(hua)(hua)管理(li)系統(tong)尤為(wei)迫切(qie)，這也(ye)是(shi)(shi)建設數字化(hua)(hua)港口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)核心系統(tong)，其功能和(he)(he)性能直(zhi)接影響(xiang)著港口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作業(ye)效率和(he)(he)服(fu)務水(shui)平(ping)(ping)。上海浩斌(bin)信息(xi)(xi)科技(ji)有限公司(si)基于(yu)(yu)完全(quan)(quan)自(zi)主知(zhi)識產權的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)電子標簽系統(tong)軟硬件系統(tong)，開發和(he)(he)部署具有國際化(hua)(hua)先進(jin)(jin)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)體(ti)化(hua)(hua)內(nei)(nei)(nei)貿(mao)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)自(zi)動識別(bie)技(ji)術(shu)(shu)應(ying)用(yong)系統(tong)，來全(quan)(quan)面滿足我國內(nei)(nei)(nei)貿(mao)港口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)需求，從而大大提(ti)高(gao)(gao)內(nei)(nei)(nei)貿(mao)港口(kou)(kou)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)生產效率、管理(li)水(shui)平(ping)(ping)和(he)(he)競爭力(li)。
我國內貿港口對基于電子標簽的集裝箱自動識別系統提出了明確的要求，首先要求系統高起點、高標準、高質量，使內貿港能夠站在國際領先的信息化平臺上參與國際競爭。其次是要求采用開放平臺，確保內貿港能夠借助信息系統暢通、實時地與國內外所有合作伙伴無縫協作。其三是要求該系統全面滿足內貿港口的實際業務需求和工藝流程。所開發的系統具備：
滿足岸邊橋機、岸邊門座起重機、場地龍門吊、集裝箱叉車、集裝箱正面吊等裝卸裝備，在吊運集裝箱的作業過程中，對集裝箱電子標簽的讀寫要求。
滿足集裝箱卡車以5千米/小時的車速通過集裝箱港區道口時， 對集裝箱電子標簽的讀寫要求；
電子標簽具有讀寫功能；
可靠讀寫距離不低于7米，有漏讀報警及追索功能；
電子標簽系統具有安全管理信息和保密性能；
具備無線網絡通訊功能；
可配備手持式電子標簽讀寫設備；
電子標簽識別系統數據與管理系統數據能實現無縫連接；
電磁兼容性：符合國家標準GB9254和GB/T17618的規定；
人體電磁輻射安全性，符合中國無線電委員會的《電磁輻射暴露限值和測量方法》的標準要求；
建立集裝箱數據交換平臺（以各港航間實現電子數據交換）；
信息交換標準化：導入行業EDI/XML標準，支持國際貿易物流行業信息交換標準。
請(qing)繼續瀏覽相(xiang)關產品與解決方案，或下(xia)載： RFID讀寫器和應用方案PDF電子版彩頁
滬公網安備 381號
