汽車在我(wo)們日常生(sheng)活中越來(lai)越成為一種必不可少的(de)(de)(de)交通工具，汽車的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)業競(jing)爭也(ye)隨(sui)之上(shang)升，所有企業都希望能夠建立識別(bie)系統使自己的(de)(de)(de)管理(li)水平得到提升，以提高效(xiao)率(lv)、降低差錯(cuo)率(lv)。汽車業必將會(hui)是RFID技術產(chan)生(sheng)巨(ju)大(da)影響的(de)(de)(de)一個主要領(ling)域。
現在的零件跟蹤主要是通過兩種方法：
一是標簽貼在零件本身，稱為硬鏈接。典型的例子是RFID用于輪胎的跟蹤管理，這種零部件一般都具有高價值、安全性要求及零部件間容易混淆等特點，采用RFID可以有效地識別與跟蹤零部件。
二是將標簽貼在零件的包裝或運送架上。可以減少RFID的使用費用，但需要在已貼標簽的RFID集裝箱和集裝箱中的零件之間保持數據庫上的鏈接，這種方法被稱為軟鏈接或軟跟蹤。這兩種方法的原理是相同的，只是標簽的貼放位置不同，下面就以輪胎為例具體說明。
制造輪胎的主要生產流程包括：密煉、膠部件準備、輪胎成型、硫化、檢驗、測試等工序，每個工序又含有非常復雜的工藝過程，同時由于產品數據長、產品數量大的特點，在生產控制、產品數據管理過程中沿用手工方式進行數據記錄，難免出錯;另外，用手工方法將每年幾百萬條輪胎及相關信息都準確無誤地錄入到數據庫中也可能出錯，故大多數輪胎廠都沒有針對單個輪胎的詳細數據庫，這不利于查詢輪胎信息，無法在輪胎制造和使用過程中進行科學管理。所以，將RFID技術應用于輪胎生產中，生產基于RFID技術的智能輪胎。
工(gong)作人員在(zai)輪(lun)胎(tai)成型工(gong)序(xu)嵌入RFID標(biao)(biao)簽(qian)，嵌入位(wei)置是胎(tai)體簾布(bu)層(ceng)與(yu)胎(tai)側膠之間(jian)，胎(tai)胚(pei)經(jing)硫化(hua)工(gong)序(xu)后，標(biao)(biao)簽(qian)就被固定并封存(cun)在(zai)輪(lun)胎(tai)內，這種智能輪(lun)胎(tai)從出廠、使用(yong)期(qi)間(jian)的(de)維修及翻新、直至報廢的(de)整(zheng)個(ge)生(sheng)命周期(qi)內，所有(you)諸(zhu)如(ru)生(sheng)產序(xu)號、生(sheng)產日期(qi)、生(sheng)產廠代號、汽車(che)制造(zao)廠的(de)標(biao)(biao)識碼等重要數據(ju)均完整(zheng)地(di)保存(cun)在(zai)標(biao)(biao)簽(qian)的(de)芯片中(zhong)。
RFID超(chao)高(gao)(gao)頻(pin)(pin)分(fen)體式電子標(biao)簽(qian)讀(du)寫器(qi)UR6258是(shi)基于IMPINJ R2000/E710芯片深度開發的(de)一款(kuan)高(gao)(gao)性能(neng)的(de)UHF超(chao)高(gao)(gao)頻(pin)(pin)電子標(biao)簽(qian)讀(du)寫器(qi)，支持EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協(xie)議(yi)，支持RS232、RJ45（TCPIP）等多(duo)種(zhong)通(tong)訊(xun)接(jie)(jie)(jie)口(kou)，4個外(wai)接(jie)(jie)(jie)TNC天(tian)線接(jie)(jie)(jie)口(kou)，廣(guang)泛(fan)應用于進出倉儲管理、圖(tu)書管理、稱(cheng)重管理、物流分(fen)揀、智能(neng)工具柜、醫療耗材(cai)柜、智能(neng)交通(tong)、門禁系(xi)統(tong)、防偽系(xi)統(tong)及(ji)生(sheng)產過程控制等多(duo)種(zhong)無線射頻(pin)(pin)識別（RFID）系(xi)統(tong)。
RFID超高頻分體式(shi)電子標簽(qian)讀寫(xie)器UR6258
基于RFID技術的智能輪胎從多方面提高了輪胎供應鏈的運行效率與效益：
(1)用RFID讀寫器識讀標簽信息，工作人員可無一遺漏地快速統計輪胎數量，保證了輸入數據的正確性;
(2)由于每個輪胎均擁有唯一的識別碼，當輪胎出現早期失效時就可通過識讀標簽確認該輪胎是否為本廠產品，繼而可自上而下追溯到成型、硫化、質檢、包裝、倉儲、發運等各環節，以確定導致輪胎失效的關鍵環節并查找真實原因，進而逐步提高產品質量;
另外，有(you)條件的(de)生產商還可以嵌(qian)入具有(you)壓力(li)和溫(wen)度(du)感應功能(neng)的(de)特(te)制RFID標簽(qian)，嵌(qian)入輪胎(tai)(tai)內的(de)特(te)制標簽(qian)可與胎(tai)(tai)壓(溫(wen)度(du))監測(ce)系統結合以及時(shi)監測(ce)胎(tai)(tai)壓及輪胎(tai)(tai)溫(wen)度(du)，從而可隨時(shi)向駕(jia)駛(shi)員(yuan)提供實(shi)時(shi)數據。如胎(tai)(tai)壓過低時(shi)，監測(ce)系統將警告駕(jia)駛(shi)員(yuan)，不要在低胎(tai)(tai)壓的(de)危險(xian)狀況下行駛(shi)，由(you)此增加(jia)了駕(jia)駛(shi)安全(quan)性并提高了智能(neng)輪胎(tai)(tai)與普通輪胎(tai)(tai)的(de)差異性。
RFID技(ji)術還廣泛應用于汽車零件的防偽溯源。汽車零配件行(xing)業假冒(mao)盛行(xing)，很多黑心商人(ren)甚(shen)至真假混賣，不僅(jin)損害(hai)品(pin)牌商的聲(sheng)譽，對消費者人(ren)身(shen)安全也(ye)是一種(zhong)傷(shang)害(hai)。
請繼續瀏(liu)覽(lan)相關產品與解決方案，或下(xia)載： RFID讀寫器和應用方案PDF電子版彩頁
滬公網安(an)備 381號
